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業(yè)界動態(tài)

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煤炭采掘裝備向“智造”升級

[2024-03-11 13:38:14]

詳細(xì)說明:


       著力破解煤礦采掘失衡難題
       在一個年產(chǎn)煤炭量超過1000萬噸的工作面,掘進(jìn)一條6000米的巷道需要多長時(shí)間?答案是4個月。
       位于毛烏素沙漠腹地的陜煤集團(tuán)曹家灘煤礦,借助先進(jìn)的智能掘進(jìn)裝備,一天可掘進(jìn)巷道55至65米,有力保障了采煤工作的開展。日前,記者來到曹家灘煤礦生產(chǎn)一線一探究竟。
       上午10時(shí)許,換上橙黃色工作服,記者乘坐特制防爆車進(jìn)入礦區(qū)井下,約半小時(shí)后,到達(dá)地下300米深的工作面。只見煤巷中,一臺100多米長的掘進(jìn)裝備正旋轉(zhuǎn)著滾筒破開煤層,一邊向前掘進(jìn),一邊支護(hù)巷道。
       “這臺大家伙是我國自主研制的全球首套鉆錨一體化智能快速掘進(jìn)成套裝備,我們是第一家采用的煤礦?!辈芗覟┟旱V掘進(jìn)三隊(duì)隊(duì)長張虎向記者介紹。
       采煤,首先需要掘進(jìn)巷道。煤礦運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等有了必要通道,接著才能開采煤炭。
       這套裝備有何不同?張虎大步登上臺階,領(lǐng)著記者走到了鉆錨裝置前?!爸灰匆幌拢^桿就會自動打入煤層,不到3分鐘就能打上一根?!彼钢僮靼粹o說。
       打入錨桿為的是支護(hù)煤層。煤巷埋深常達(dá)幾百米,掘進(jìn)時(shí)想要確保兩側(cè)煤幫和上方巖層不塌方,有效的支護(hù)至關(guān)重要。
       拿起一根錨桿,一旁的中國煤炭科工集團(tuán)(以下簡稱中國煤科)工程師王子越說起了“一鍵打錨桿”的高效:傳統(tǒng)的支護(hù)作業(yè),先要用鉆桿打出鉆孔,卸下鉆桿后,再將錨桿打入鉆孔中,然后加固和支護(hù)圍巖。打鉆桿、裝錨桿輪番上陣,一次要6道工序。而采用鉆錨一體化自動支護(hù)方法,鉆桿即錨桿,6道工序變1道,革新了巷道支護(hù)工藝。
       張虎接過話茬:“過去,支護(hù)作業(yè)需要兩個人配合,一個班次10多個人下井,一個人打鉆桿,另一個打錨桿,耗時(shí)長不說,作業(yè)勞動強(qiáng)度也比較大,如今工作效率高了,作業(yè)強(qiáng)度大幅降低?!?br/>       順著礦燈,記者看到,煤幫上整齊均勻排列著打入的錨桿,牢牢支撐住這個地下300米的開闊巷道。
       鉆錨一體化智能快速掘進(jìn)技術(shù)裝備,簡化了支護(hù)流程,提升了巷道支護(hù)速度。該技術(shù)裝備研發(fā)項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人、中國煤科首席科學(xué)家姜鵬飛介紹,傳統(tǒng)綜掘機(jī)掘進(jìn)一個月只能掘進(jìn)200米左右,如今每月能掘進(jìn)1500米以上。
巷道掘進(jìn)提速為何重要?
        “因?yàn)樗梢云平饷旱V采掘失衡難題。”中國煤科科技委主任、中國工程院院士康紅普解釋,“我國90%以上的煤礦為井工礦,而井下開采必須先掘巷道。如今,采煤工作面自動化、智能化程度較高,相比之下,巷道掘進(jìn)拖了后腿,成為煤炭行業(yè)安全、可持續(xù)發(fā)展的瓶頸?!?br/>         “曹家灘煤礦井下地質(zhì)條件相對簡單,我們希望用3到5年時(shí)間,改造完善技術(shù)裝備,讓它應(yīng)用到復(fù)雜地質(zhì)條件中去,在更多礦區(qū)、更大范圍解決巷道掘進(jìn)‘卡脖子’問題?!笨导t普說。
        跟著中國煤科首席科學(xué)家張金虎,記者又來到曹家灘10米超大采高智能綜采工作面。
        抬頭仰望,煤壁比3層樓還高。機(jī)器轟鳴,采煤機(jī)舉起兩個直徑4.8米的截割滾筒旋轉(zhuǎn),滾滾“烏金”從煤壁傾瀉而下,再通過刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)等源源不斷地被送往地面煤倉。
        采煤工作面為何要提高到10米?
        張金虎告訴記者,10米左右的特厚煤層是我國煤炭保供的重要資源。以往采煤一次開采,最大只能到達(dá)8米多。為了盡可能采完特厚煤層,煤炭人只能通過多次分層開采或放頂煤開采。但這種方式在一次開采后,余下的煤層開采難度大,開采成本高。用放頂煤工藝開采,又存在頂部石頭混雜進(jìn)來影響煤質(zhì)的問題。
        “提升煤炭開采效益,需要更大采高、更智能的煤炭開采技術(shù)與裝備?!睆埥鸹⒄f。
2023年11月,在曹家灘煤礦,世界首創(chuàng)10米超大采高智能綜采工作面及配套設(shè)備重載試運(yùn)轉(zhuǎn)成功,并采出第一刀煤,我國煤炭一次采全高跨入10米大關(guān)。
        “有了這臺‘采煤利器’,我們單個工作面煤炭年產(chǎn)量能從現(xiàn)在的1300萬噸提高到2000萬噸以上,產(chǎn)能提升50%以上,煤炭資源回收率提高10%以上。”曹家灘礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理韓存地說。
        然而,在地下300米挖出10米高的超大空間,采煤工作面上覆巖層和煤壁面臨著巨大的壓力。
        “8米以上,采高提高哪怕10厘米,巖層和煤壁控制難度都會急劇提升?!睆埥鸹⒄f,10米超大采高國內(nèi)外都沒人做過,科研人員闖入煤炭開采裝備設(shè)計(jì)、研發(fā)的“無人區(qū)”,在煤礦支護(hù)、采煤、運(yùn)輸裝備等方面,突破了一個個難題。
       采煤工作面上,記者看到,100多臺液壓支架牢牢撐起了工作面的頂板,伸展的護(hù)臂頂住了前方的煤壁。這里每個液壓支架重達(dá)120噸,具有約2900噸的支護(hù)能力。
從8米多到10米,提升的不僅僅是1米多的支護(hù)高度,更帶動了煤炭開采裝備基礎(chǔ)材料、加工設(shè)備、技術(shù)工藝、認(rèn)知理念等全方位躍升。
       應(yīng)用需求推動技術(shù)進(jìn)步
       煤炭采掘裝備創(chuàng)新,是一次制造向“智造”升級的探索。
       走進(jìn)曹家灘煤礦安全生產(chǎn)指揮中心,大屏幕上,礦井采、掘、機(jī)、運(yùn)等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況清晰可見。
       “即便沒有下井,我也能對井下的動態(tài)了如指掌?!表n存地向記者介紹曹家灘煤礦的管控平臺:點(diǎn)擊“支護(hù)質(zhì)量智能監(jiān)測系統(tǒng)”,可見每一個支架的推進(jìn)速度、壓力等信息;再看“人員精確定位系統(tǒng)”,井下工作總?cè)藬?shù),每位工人的位置、狀態(tài)等信息一目了然。
       韓存地告訴記者,工作面上裝有裝備傳感器上萬個、攝像頭1000多個,10米超大采高智能綜采成套技術(shù)與裝備擁有復(fù)雜的智慧“大腦”。智能技術(shù)賦能,該工作面具備了在線監(jiān)測、一鍵啟動、遠(yuǎn)程控制及記憶割煤、煤流量實(shí)時(shí)監(jiān)測等功能。
       隨著掘進(jìn)深入,巷道會出現(xiàn)變形,如何監(jiān)測?科研人員在硬件、軟件兩方面齊發(fā)力,開發(fā)出“耳聰目明”的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。掘進(jìn)時(shí),裝備能實(shí)時(shí)監(jiān)測圍巖變形情況,幫助后期掘進(jìn)工作面動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。
       得益于裝備的自動化、智能化,以往皮帶班一次下井要20多人,現(xiàn)在只需要5到6人就能完成作業(yè)。“出炭不出炭,就看電機(jī)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。我們越發(fā)認(rèn)識到,智能綜采技術(shù)與裝備的性能和水平,是決定現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)效能的關(guān)鍵因素?!表n存地說。
       “應(yīng)用需求是技術(shù)進(jìn)步的重要推動力。”康紅普說,以10米超大采高智能綜采成套技術(shù)與裝備研發(fā)為例,起初,考慮到研發(fā)難度,科研人員把目標(biāo)定在9米。曹家灘煤礦從生產(chǎn)需求出發(fā),聯(lián)合論證了研發(fā)10米超大采高智能綜采成套技術(shù)與裝備的必要性。煤礦技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),破解了10米超大采高工作面液壓支架入井難問題。
       從事煤炭開采技術(shù)裝備研發(fā)30多年,康紅普下過的礦井多得數(shù)不過來。他告訴記者,現(xiàn)代化的礦井告別低矮狹窄和臟、亂、危險(xiǎn)等環(huán)境,智能綜采技術(shù)與裝備發(fā)揮了重要的作用。
       為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入動能
       近年來,隨著設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝等水平不斷提升,我國高端裝備及技術(shù)取得一系列重大突破,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能。
       只需2秒鐘左右,脈沖激光束就能完成孔徑不到0.5毫米的微孔加工。這是華工科技新研制的航空發(fā)動機(jī)熱端關(guān)鍵零部件激光加工裝備所具備的能力。
       微孔加工有何價(jià)值?華工激光三維五軸產(chǎn)品線總工程師胡軍巍介紹,航空發(fā)動機(jī)的燃燒室工作時(shí),溫度最高可達(dá)2000攝氏度左右,為了提高發(fā)動機(jī)的推重比,防止零部件“熔化”,需要激光加工極小直徑、特殊角度的氣膜孔,做成冷卻空氣層進(jìn)行冷卻降溫。由于沒有完全掌握相關(guān)工藝,這一度是制約我國航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的瓶頸之一。
       根據(jù)熱端部件的特點(diǎn),華工科技聯(lián)合華中科技大學(xué)、無錫乘風(fēng)等多家單位,突破一系列關(guān)鍵核心技術(shù),研制出這臺激光加工裝備,讓發(fā)動機(jī)在快速降溫的同時(shí),又能給關(guān)鍵部位穿上“保護(hù)衣”,有效提升了我國航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件加工水平。
       作為新型儲能技術(shù),壓縮空氣儲能具有規(guī)模大、壽命長、安全性高等優(yōu)點(diǎn),其中,壓縮機(jī)和膨脹機(jī)又是壓縮空氣儲能系統(tǒng)中的關(guān)鍵核心技術(shù)裝備。歷經(jīng)多年研發(fā),中國科學(xué)院工程熱物理研究所團(tuán)隊(duì)攻克了一系列關(guān)鍵核心技術(shù),研制出300兆瓦級壓縮空氣儲能系統(tǒng)壓縮機(jī)和多級寬負(fù)荷膨脹機(jī),并實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。
       中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長陳海生說:“裝備的突破,有助于引領(lǐng)先進(jìn)壓縮空氣儲能技術(shù),贏得儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)?!?br/>       高端裝備研發(fā),往往涉及機(jī)械、電子、材料等多學(xué)科,單憑一家單位不容易完成。近年來,我國高端裝備創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),驅(qū)動力來自哪里?康紅普認(rèn)為,當(dāng)前,新一代信息技術(shù)、人工智能、新材料等與生產(chǎn)制造正加速融合,為高端裝備的進(jìn)一步升級打開發(fā)展空間。
       挺起制造業(yè)“脊梁”,打開產(chǎn)業(yè)升級新空間。從改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到培育壯大新興產(chǎn)業(yè),再到推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),高端裝備的支撐作用正不斷顯現(xiàn)。

                                                                               本文摘自《中國煤炭網(wǎng)》

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